■ＪＢＣ使用コースの「推定３ハロン」傾向は？■

今週は京都でＪＢＣの三競走が行われます。使用コースは、スプリントがダート1200m、クラシックがダート1900m、レディスクラシックがダート1800m。それぞれのコースの「推定３ハロン」傾向を見ていきましょう。

今回も「TARGET frontier JV(ターゲット　フロンティア ジェーブイ)」に、ハイブリッド競馬新聞の「データパック」を取り込んで、「推定３ハロン」上位馬の成績を分析します。

いつも通り、メインメニューの「レース検索」を開きます。



まずはスプリントの行われる京都ダ1200ｍから。

検索条件は、「場所」を京都、「コース」はダート、「距離」を1200m、そして「クラス」は、下級条件では展開面が大きく異なるため、1000万下より上のクラス全てとして次へ。




「確定着順」の範囲は「全」をクリックし、最下部の「次へ」。




クラスをある程度絞ったことでサンプルが減りますし、また、ダートは芝に比べて馬場傾向の変化が大きくないので集計期間は過去５年分としましょう。キリのいいところで2013年10月01日を検索終了日として「検索実行」。




過去５年分の京都ダート1200mの1000万下より上のクラスの全データが出ました。

まずは「推定前半３ハロン」の傾向から見ていきましょう。

「項目集計」で外部指数順位を指定し、メインウィンドウの「ファイル」から「外部指数の読み込み」で「推定前半３ハロン」を読み込みます。




「推定前半３ハロン」順の成績が出ました。意外にも１位の勝率は12.5％と、いつもの１位に比べ低くなっています。そして、２位こそ勝率が低いですが、１～４位まで勝率・連対率・複勝率に大差がありません。




今度は、先ほどの「外部指数の読み込み」から「推定後半３ハロン」を選択し、「推定後半３ハロン」順位を見てみましょう。

１位の勝率は「推定前半３ハロン」よりも高い16.4％。しかし、好走は人気馬が中心なのか、回収面はイマイチついてきません。




続いて「ハイブリッド指数」順位を読み込み、成績を見てみましょう。

１位は勝率が30.9％、複勝率50.0％、単勝回収率は100％を超えてきました。２位も勝率・連対率・複勝率それぞれ10数％落ちるものの、単勝回収率100％超えをキープしています。

ダート1200mでは「ハイブリッド指数」重視が有効と言えそうです。




今度はレディスクラシックが行われるダート1800mを見てみましょう。

最初のレース検索まで戻り、「距離」だけ1800mに変更して検索します。そして、先ほどと同様にまずは「推定前半３ハロン」順位から見てみましょう。
１位は勝率14.4％と、先ほどの1200mコースよりは高いもののさほど強調できる数値ではありません。

４位が１位と差のない好走率という結果になっています。



続いて「推定後半３ハロン」の外部指数を読み込み、順位ごとの成績を見てみましょう。

１位の勝率は「推定前半３ハロン」より落ちますが複勝率は高く、複勝回収率98％と高い水準です。

２位も１位と変わらぬ好走率があり、複勝回収率が100％を超えます。３～５位は勝率こそ大差ないものの、複勝率は10％以上落ちます。つまり、１～２位は常に３連馬券では押さえるべきでしょう。



「ハイブリッド指数」順の成績も見てみましょう。

１位の安定感は1200mコース以上！回収率はやや落ちますが、連勝馬券の軸としては最適でしょうか。



残りはクラシックが行われる1900mコースですが、長くなってしまうのでこのあたりにしておきましょう。
同じ手順で1900mのコースについても傾向を見ることができますので、是非データパックを導入して検証してみてください。

＜今回のまとめ＞
京都ダート1200mコースの上級条件は…
    ・「ハイブリッド指数」の１～２位が高信頼度かつ高回収率。
京都ダート1800mコースの上級条件は…
    ・「推定後半３ハロン」の１～２位の複勝率が40％オーバー＆高回収率。
    ・「ハイブリッド指数」の１位は複勝率56.9％と信頼度が高い。



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【過去の記事】
・ルメールＪ、Ｍ．デムーロＪの買い所とは??
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・"白抜き表示"の成績ってどうなの??
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・素質馬のデビューの２歳新馬戦を徹底分析
・秋華賞の京都・芝内回り2000ｍを検証
・秋の東京の芝コースを分析




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■ＪＢＣクラシックを攻略するツボ■


＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」

８番ケイティブレイブは近走は地方交流重賞で３戦連続して連対。

「ハイブリッド指数」＝《70》超え


レースセンスのよさは武器となる。最有力候補の１頭。

レース特記＝「立回り○」「Ｒ振スム」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

好位から押し切るチャンスは十分ある。

前後半５傑入り＝濃いオレンジ色で表示

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【推定３ハロン分析シート】 の「カラー版PDF」

福永Ｊは同舞台での勝率はＭ．デムーロＪ、ルメールＪを凌いでいる。

「騎手＝◎」

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４番サンライズソアは平安Ｓ、シリウスＳと好走。

「ハイブリッド指数」＝《74》


シリウスＳも先行総崩れの展開を３着に粘ったのは立派。

１～３着馬のコーナー通過順位など

→日曜版はコチラから（会員のみ）
＊見方はコチラから

1900ｍは向いている。

「距離実績」＝【１・０・０・０】


距離短縮は好材料。

レース特記＝「距離○」「距離長」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

14番オメガパフュームは一戦ごとに成長している。

「ハイブリッド指数」は一戦ごとに上昇


スピード、スタミナともに十分ある。

レース特記＝「時計速○」「スタミ○」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

「インスタグラム」に書いた通り、先週は６枠と８枠が最多の３勝ずつ。外枠不利とはならないか。

６枠と８枠が最多の３勝ずつ

「JRDV.sp」ブログのＰＣ版の右サイドバー
→「JRDB開催別データ」

今回も後方からの出遅れは想定しておいた方がよい。

「出遅れ率」＝《60％》

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【データシート】

９番ノンコノユメはスタートが遅く、小回りコースは合わない。

レース特記＝「小回り×」「スタ悪い」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

フェブラリーＳを勝っている通り、上位の実力はある。

「ハイブリッド指数」＝《77》


12番アポロケンタッキーは近走はズブい面が目立つ。

レース特記＝「ズブイ」「追い通し」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

「ハイブリッド指数」は《70》台前半。勝ち切るのは厳しいか。

「ハイブリッド指数」＝《70》台前半


10番テイエムジンソクもＧ１で上位の実力はある。

「ハイブリッド指数」＝《74》


初重賞制覇の京都コースは好相性。

「コース実績」＝【５・３・１・５】



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●発売日
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●価格
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■ＪＢＣレディスクラシックを攻略するツボ■


＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」

４番ラビットランはブリーダーズゴールドＣでダート重賞初制覇。

「ハイブリッド指数」＝《70》


中央のダートは３戦して２連対。

「ダート成績」＝【１・１・０・１】


「推定後半３ハロン」１位。牝馬同士のダート戦では末脚は一枚上。

「推定後半３ハロン」１位＝４番ラビットラン

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【推定３ハロン分析シート】

逃げ馬が多いメンバー構成で流れも向くか。

各馬の脚質

→日曜版はコチラから（会員のみ）
＊見方はコチラから

３番クイーンマンボは近２走は敗れているが、平安Ｓのパフォーマンスは優秀。

「ハイブリッド指数」＝《72》


勝つのは２頭のどちらかか。

「騎手＝◎」

⇒「サンスポＺＢＡＴ！エイト競馬データシート」

10番プリンシアコメータはレディスプレリュードを勝利。

「ハイブリッド指数」＝《68》


レースセンスがよく、コース替わりも問題ない。

レース特記＝「Ｒ振スム」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

11番リエノテソーロはスパーキングレディーを勝利。

「ハイブリッド指数」＝《67》


ただし、距離延長はマイナス材料。

レース特記＝「距離長」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

２番フォンターナリーリは京都コースは６戦すべて３着以内。

「コース実績」＝【３・１・２・０】


距離短縮で前進が見込める。

レース特記＝「スタミ×」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

「ノーザンＦしがらき」からの放牧帰りで仕上がりはよい。

「馬名太字」（＝放牧先と好相性）

「外厩シート」の購入方法はコチラから
→「外厩シート」の見方はコチラから
（コンビニでのみ販売中）

「インスタグラム」に書いた通り、今週から来日のＣ．デムーロ騎手。芝には及ばないにせよ、ダートでも勝率15％、複勝率39％のハイアベレージ。

Ｃ．デムーロＪ

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→「JRDV騎手成績一覧」

Ｇ１とはいえ、牝馬同士だから、「ハイブリッド指数」は《70》程度の争い。

「ハイブリッド指数」＝《70》前後の争い

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【データシート】


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●著者
久保 和功

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