■関屋記念を攻略するツボ■


＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」

過去５年の前後半の平均は35秒０－34秒２。新潟の長い直線を意識するためか、マイル重賞にしてはペースは上がらない。勝ち馬はすべて４角８番手以内で立ち回っている。

過去５年の勝ち馬はすべて４角８番手以内

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【木曜想定版】

一昨年は「推定前半３ハロン」１位、２位がワン・ツー。一転、昨年は「推定後半３ハロン」１位、２位がワン・ツー。やや「推定後半３ハロン」が優勢ではあるが、ペース次第では「推定前半３ハロン」上位の好走している。

M5:HB指数印
M7:推定前半３ハロン印
M8:推定後半３ハロン印

＊画像は「Target」の【データパック】の分析画面

13番ミッキーグローリーはマイルＣＳで５着。

「ハイブリッド指数」＝《71》


近走は安定した末脚を発揮している。

すべて上がり２位以内をマーク


６歳でもキャリアは浅い。

「全成績」＝【６・１・３・２】


３番ケイデンスコールはＮＨＫマイルＣで上がり最速をマーク

上がり最速をマーク


1600ｍでは底をみせていない。

「距離実績」＝【２・２・０・１】
 

特に新潟コースは得意としている。

「コース実績」＝【２・０・０・０】


「ハイブリッド指数」を伸ばしてくるはず。

「ハイブリッド指数」＝《65》


「インスタグラム」に書いた通り、外枠の方が成績がよいのがどうか。

関屋記念の枠番別成績（過去10年）
 

５番サラキアのエプソムＣは展開に恵まれた面も大きい。

前後半38.4秒－33.0秒（後傾5.4秒のスローペース）


オープンで勝ち切るまではどうか。

「クラス成績」＝【０・３・０・５】


６番ソーグリッタリングは都大路Ｓがハイレベル。

「ハイブリッド指数」＝《69》


近走は末脚が安定している。

近４走すべて上がり３位以内


10番ロシュフォールは新潟大賞典で上がり最速をマークして３着。

上がり最速をマーク


キャリアは８戦と浅い。

「全成績」＝【４・１・１・２】


４番オールフォーラヴは２連勝で成長著しい。

「ハイブリッド指数」は一戦ごとに上昇


1600ｍは向いているか。

「距離実績」＝【２・０・０・１】


14番ミエノサクシードは重賞でコンスタントに上位争い。

「ハイブリッド指数」＝《60》台後半


新潟コースでも勝ち鞍がある。

「コース実績」＝【１・０・０・０】



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