■NHKマイルCの想定版


NHKマイルCの想定版(ヨコ)
*画像は「ハイブリッド新聞」


【新聞項目の説明】

ハイブリッド新聞(タテ版):
新聞内ブログ
ハイブリッド新聞(ヨコ版):
新聞内ブログ
データシート:


昨年は「推定後半3ハロン」1位→2位→4位がワン・ツー・スリー。


昨年の「推定3ハロン」

NHKマイルCの近年の「推定3ハロン」
*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【推定3ハロン分析シート】


10万円超えの払い戻しを達成。

★10万円超えの払い戻し★

NHKマイルCの馬券

馬連 38.9×2000円=7万7800円

3連複 35.4×1000円=3万5400円

購入3万6000円 払戻11万3200円


2016~2020年まで5年連続して3連複万馬券。10人気以下の馬券絡みも多数。


近5年の3連複の配当


NHKマイルCの近年の3連複の配当

⇒元記事はコチラから


近2年は「ハイブリッド指数」1番手が3着以内。2ブロック目以降(=「ハイブリッド指数」7番手以下)の馬券絡みも多数。

近2年の「HBリスト」

NHKマイルCの近年の「HBリスト」
*画像は「ハイブリッド新聞(ライト版)」


「インスタグラム」「ツイッター」に書いた通り、4枠、6枠、8枠が2勝ずつ。1枠のみ0勝。中~外めの偶数枠が優勢。

NHKマイルCの枠番別成績


ダノンスコーピオンはアーリントンCで最先着。

「対戦成績」=「1/4」
ダノンスコーピオン(アーリントンC)

1600mでは3着を外していない。

「距離実績」=【2・0・1・0】
ダノンスコーピオン(「距離実績」)

安田隆厩舎&川田騎手のコンビは好相性。

「騎手×厩舎成績」=勝率28.0%&複勝率60.0%(25レース)
ダノンスコーピオン(「騎手×厩舎成績」)

ロードカナロア産駒は東京の芝の短距離~マイルの成績&回収率が上々。

「血統評価」=成績B&回収率B

ダノンスコーピオン(ロードカナロア産駒)



ジャングロはニュージーランドTを逃げ切り勝ち。

前後半34.9秒-34.9秒(前後差0.0秒のMペース)
ジャングロ(ニュージーランドT)

オープン&重賞で3戦3勝。

「クラス成績」=【3・0・0・0】
ジャングロ(「クラス成績」)

今回もマイペース逃げか。

「推定前半3ハロン」1位、「4角5番手内率」=《100%》
ジャングロ(「推定前半3ハロン」1位)

マテンロウオリオンはニュージーランドTで断トツの上がりをマーク。

上がり最速(上がり2位に0.5秒差)
マテンロウオリオン(ニュージーランドT)

4戦2勝&2着2回とパーフェクト連対。

「全成績」=【2・2・0・0】
マテンロウオリオン(「全実績」)

1週前にCWで好時計をマークしてメイチの仕上げ。

1週前の「追切指数」=《50》
マテンロウオリオン(「追切指数」)

セリフォスは近3走すべて今回の出走馬で最先着。

「対戦成績」=「1/5」「1/4」「1/2」
セリフォス(「対戦成績」)

デビューから1600mで4戦3勝&2着1回とパーフェクト連対。

「全成績」=【3・1・0・0】
セリフォス(「距離実績」)

中内田厩舎は近4開催も複勝率40%超えと好調。

「近4開催の厩舎成績」=【3・2・2・10】、「複勝率」=《41.2%》
セリフォス(中内田厩舎)

ブルパレイはファルコンSで初重賞制覇。

「レースレベル」=《A》、「ハイブリッド指数」=《60》
ブルパレイ(ファルコンS)

デムーロ騎手は東京の勝ち鞍が多い。

「騎手の該当競馬場の成績」=勝ち数4位、勝率11.7%&複勝率38.0%(171レース)
プルパレイ(デムーロ騎手)

時計が掛かる馬場が合うタイプ。

「稍重~不良の複勝率」(芝・ダ別)=《100%》(2レース)
プルパレイ(「稍重~不良の複勝率」)

インダストリアは距離短縮は好材料。

「距離実績」=【1・0・0・0】
インダストリア(「追切指数」)

4戦すべて上がり最速をマーク。

上がり最速
インダストリア(上がり最速)

1週前に南Wで好時計をマークして好仕上がり。

1週前の「追切指数」=《40》
hc04221211-7

「インスタグラム」「ツイッター」に書いた通り、宮田厩舎は複勝率40%超えのハイアベレージ。

年度別成績
宮田敬介厩舎
宮田敬介厩舎2

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東京の芝でも好成績。

「厩舎の該当競馬場の成績」=勝ち数11位、勝率15.6%&複勝率46.7%
インダストリア(宮田厩舎)

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